Hoe we rekenen
Geschreven door Dennis de Kruijf · laatst bijgewerkt: april 2026
Tankwijzer laat je zien hoeveel je bespaart door over de grens te tanken. Die uitkomst is geen gok: er zit een concrete formule achter met duidelijke aannames. Op deze pagina zet ik die volledig open, zodat je precies weet hoe het getal tot stand komt en waar je het moet nuanceren.
De basisformule
De netto besparing per tankbeurt wordt berekend als:
Netto besparing = (Prijsverschil × Tankliter) - (2 × Afstand × Verbruik × NL-prijs / 100)Uitgelegd:
- Prijsverschil: actuele Nederlandse prijs (van het goedkoopste lokale station in jouw regio) minus de prijs van het buitenlandse station.
- Tankliter: hoeveel liter je wilt tanken. Standaardinstelling: 75 procent van je tankinhoud. Je kunt dit zelf aanpassen in de filters.
- 2 × Afstand: heen en terug naar het station in kilometers, berekend op basis van hemelsbrede afstand plus 15 procent wegencoëfficiënt.
- Verbruik: gemiddeld verbruik van jouw auto in liter per 100 km. Deze komt uit de openbare voertuigregistratie op basis van je kenteken; bij handmatige invoer uit onze database met RDW-brandstofdata per model.
- NL-prijs: je verbruikt brandstof onderweg tegen de Nederlandse prijs (want je vertrekt met die brandstof), niet de buitenlandse.
Een concreet voorbeeld
Stel: je woont in Maastricht, rijdt een Volkswagen Golf 1.5 TSI (1 op 14,3 = 7 L/100km), je wilt 40 liter E10 tanken. De afstand naar een Duits station in Aachen is 12 km enkele reis:
- NL prijs E10: €2,089 / liter
- DE prijs E10 (Jet Aachen): €1,799 / liter
- Prijsverschil: €0,29 / liter
- Bruto besparing: 40 × €0,29 = €11,60
- Ritverbruik: 2 × 12 × 7 / 100 = 1,68 liter
- Ritkosten (NL prijs): 1,68 × €2,089 = €3,51
- Netto besparing: €11,60 − €3,51 = €8,09
Wat wij wel en niet meetellen
Wel meegerekend:
- Extra brandstof voor de rit (heen én terug)
- Actuele prijzen van de laatste 15 minuten
- Jouw specifieke brandstoftype (E10/E5/B7/B10/LPG)
- Jouw gemiddelde verbruik zoals bekend in de openbare voertuigregistratie
Niet meegerekend:
- Bandenslijtage, waardevermindering, onderhoud (geschat zo'n €0,05 per km totaal, meestal €1 per volle tank)
- Tijdswaarde van de omrijdtijd
- Parkeer- of doorrijbelasting (niet van toepassing voor gewone tankritten)
- Boodschappen-besparing (Duitse DM, Kaufland, etc.). Die rekenen we expliciet níet mee omdat die situationeel is
Hoe vaak updaten we de prijzen?
- Duitsland: elke 15 minuten, via de officiële Markttransparenzstelle voor Kraftstoffe (Tankerkoenig API onder CC BY 4.0). Elke pomphouder is wettelijk verplicht zijn prijzen realtime door te geven.
- België: dagelijks, wanneer de gereguleerde maximumprijs door Statbel wordt bijgewerkt (ongeveer twee keer per week + tussenaanpassingen bij grote oliebewegingen).
- Nederland: elke 15 minuten voor meer dan 3.800 Nederlandse stations.
- Voertuigdata: wanneer je een kenteken invoert wordt het opgehaald uit de openbare voertuigregistratie. Resultaat wordt maximaal 24 uur in een cache bewaard om herhaalverzoeken te beperken.
Aannames en edge cases
Tankinhoud en 75%-standaard
Omdat we niet weten hoe vol jouw tank nu is, rekenen we met 75 procent van de totale tankinhoud als standaard. Dat komt overeen met een "normale" tankbeurt waarbij je bij een kwart vol tankt. Je kunt dit via de filters aanpassen naar je eigen situatie (bijvoorbeeld als je met een bijna lege tank vertrekt).
Ritafstand-inschatting
De afstand wordt berekend op basis van hemelsbrede afstand tussen jouw locatie en het tankstation, vermenigvuldigd met 1,15 als compensatie voor bochten, rotondes en omwegen. Dit is een benadering. De werkelijke wegafstand kan een paar honderd meter afwijken. Voor de meeste berekeningen is dat verwaarloosbaar.
Verbruik bij lagere snelheden
We gebruiken het officieel opgegeven gemiddeld verbruik van jouw auto. Bij korte ritjes naar de grens ligt het werkelijk verbruik vaak iets hoger (motor komt niet op temperatuur, meer stops en optrekken). Voor ritjes onder 10 km kan het werkelijk verbruik 10-20 procent hoger zijn dan het opgegeven gemiddelde. Dit betekent dat je netto-besparing in de praktijk iets lager kan uitkomen.
Belgische maximumprijs
Voor België laten we de gereguleerde maximumprijs zien. In de praktijk rekenen dorpsstations vaak 1 tot 3 cent per liter minder. Onze calculatie is dus een bovengrens: je werkelijke besparing in België valt doorgaans iets hoger uit dan wat we tonen.
Waarom we geen commissie krijgen
Dit is belangrijk voor transparantie: Tankwijzer heeft geen enkele financiële relatie met tankstationketens of oliemaatschappijen. De volgorde in de resultaten wordt puur bepaald door wat voor jou het voordeligst is, netto berekend volgens de formule hierboven. Geen sponsored results, geen verborgen partnerships, geen premium-listings.
De site wordt betaald via Google AdSense-advertenties die duidelijk gescheiden staan van de resultaten en de inhoud niet beïnvloeden.
Wijzigingen of verbeteringen?
Als je denkt dat de formule op een bepaald punt tekortschiet of als je situaties tegenkomt waar de berekening er flink naast zit, mail me op info@tankwijzer.app. Ik pas de methodologie aan als daar goede redenen voor zijn en werk deze pagina dan bij.
Dennis