Bier kopen in Duitsland: wat het scheelt en het statiegeld-addertje

Bier is een klassieker bij de grensrit, vaak in hetzelfde karretje als de goedkope tank en de koffie. Het scheelt ook echt, maar er zit één ding tussen dat veel mensen verkeerd inschatten: het Duitse statiegeld. Reken je dat niet goed mee, dan valt je "besparing" zomaar tegen.

Het prijsverschil

Een krat pils ligt in Duitsland merkbaar onder de Nederlandse prijs, en bij grotere hoeveelheden tikt dat aan. Duitse huismerken en de bekende pilsmerken zijn er goedkoper dan hier in een gemiddelde week. Voor wie sowieso bier in huis haalt voor een feestje of de zomer is dat een reële besparing, zeker als je het combineert met een rit die je toch al maakt.

Het statiegeld-addertje

Duitsland heeft een fors statiegeldsysteem (Pfand), zowel op flesjes als op kratten, en dat bedrag kan flink oplopen. Het punt: dat statiegeld krijg je alleen makkelijk terug in Duitsland zelf, aan de automaat. Lege Duitse flessen inleveren in Nederland werkt meestal niet. Reken het dus zo: de echte besparing is het Nederlandse krat-tarief min het Duitse, maar tel het Duitse statiegeld er pas af als je de lege boel ook echt weer terugbrengt. Doe je dat niet, dan kruipt je voordeel weg in onbetaalde Pfand.

Wat je mee mag

Bier voor eigen gebruik mag binnen de EU mee, met ruime richthoeveelheden, je hoeft je voor een paar kratten echt geen zorgen te maken. Pas bij echt grote hoeveelheden kan de douane vragen of het wel voor jezelf is. Dit zijn algemene richtlijnen en geen juridisch advies; bij twijfel even de actuele Douane-regels checken.

De koppeling met de tank

Hetzelfde liedje als bij alle grensboodschappen: speciaal rijden voor een krat is zonde van de kilometers, maar combineren met de tankbeurt maakt het bijna gratis meegenomen. De calculator hier rekent die gecombineerde rit voor je door, inclusief je ritkosten. Vul je kenteken in en je ziet of de hele trip uitkomt.