Elektrisch rijden vs benzine: wat is goedkoper in 2025?
De vraag komt steeds vaker voorbij: is elektrisch rijden nou echt goedkoper? Het korte antwoord: de brandstofkosten per kilometer zijn lager, maar de aanschafprijs is hoger. Wat uiteindelijk voordeliger is, hangt af van hoe je rijdt en hoe je laadt.
Kosten per kilometer vergeleken
Laten we twee vergelijkbare auto's naast elkaar zetten: een Volkswagen ID.3 (elektrisch) en een Volkswagen Golf 1.5 TSI (benzine).
| VW Golf (benzine) | VW ID.3 (elektrisch) | |
|---|---|---|
| Verbruik | 6,5 L / 100 km | 16 kWh / 100 km |
| Energieprijs | €2,10 / liter | €0,35 / kWh (thuis) |
| Kosten per km | €0,137 | €0,056 |
| Per 15.000 km/jaar | €2.048 | €840 |
Thuis laden maakt elektrisch rijden ronduit goedkoop: €0,056 per kilometer tegenover €0,137 voor benzine. Dat is minder dan de helft. Per jaar bespaar je ruim €1.200 aan brandstofkosten.
Maar: publiek laden is een ander verhaal
Niet iedereen kan thuis laden. En publiek laden is een stuk duurder. Bij een openbare laadpaal betaal je al snel €0,55 tot €0,65 per kWh. Bij snelladers langs de snelweg loopt dat op tot €0,75 of meer.
| Manier van laden | Prijs per kWh | Kosten per km |
|---|---|---|
| Thuis (eigen aansluiting) | €0,35 | €0,056 |
| Openbare laadpaal | €0,60 | €0,096 |
| Snellader (snelweg) | €0,75 | €0,120 |
| Benzine (ter vergelijking) | €2,10/L | €0,137 |
Als je alleen op snelladers zou laden, is het verschil met benzine nog maar 1,7 cent per kilometer. Dan bespaar je nog steeds, maar veel minder. Moet je een abonnement voor een laadpaal en parkeerplaats regelen, dan kan het zelfs duurder uitvallen.
De aanschafkosten
Hier zit het pijnpunt. Een nieuwe VW ID.3 kost rond de €37.000. Een nieuwe VW Golf 1.5 TSI begint bij €32.000. Dat verschil van €5.000 moet je terugverdienen met lagere brandstofkosten.
Bij thuisladen (besparing €1.200 per jaar) heb je het verschil in ruim 4 jaar terugverdiend. Bij alleen publiek laden duurt het 7 tot 8 jaar. Rijd je weinig (minder dan 10.000 km per jaar) dan duurt het nog langer.
Andere kosten om mee te rekenen
- Wegenbelasting: elektrische auto's zijn tot 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 betaal je een gereduceerd tarief. Dat scheelt honderden euro's per jaar.
- Onderhoud: een elektrische auto heeft geen olie, koppeling, uitlaat of distributieriem. De onderhoudskosten liggen zo'n 30 tot 40% lager.
- Verzekering: elektrische auto's zijn vaak duurder om te verzekeren vanwege de hogere cataloguswaarde en duurdere reparaties bij schade.
Conclusie
Kun je thuis laden en rijd je meer dan 15.000 kilometer per jaar? Dan is elektrisch rijden duidelijk goedkoper in totale kosten. Kun je niet thuis laden of rijd je weinig? Dan is benzine voorlopig nog de goedkopere optie, zeker als je slim tankt.
Rijd je (nog) op benzine? Gebruik Tankwijzer.app om altijd de goedkoopste pomp in jouw buurt te vinden. Elke cent per liter telt als je 800 liter per jaar tankt.
Benieuwd hoeveel jij bespaart?
Check mijn besparingMeer over jouw regio
Op de stadspagina's staan routes, stations en tips specifiek voor jouw woonplaats.