Dieselprijzen vergelijken: Nederland, Duitsland, België

Vorige maand stond diesel bij een grenspomp net over de Duitse lijn ruim een kwartje onder de gemiddelde Nederlandse pomp. Voor een volle dieseltank is dat een avondje uit eten. Maar niet elke dieselrijder die de grens overrijdt is goedkoper uit, en dat ligt aan rekenwerk dat de meeste mensen overslaan.

Wat diesel nu kost, in mijn cijfers

Ik houd de landelijke gemiddelden dagelijks bij. Op het moment van bijwerken staat Nederlandse diesel rond 2,30 euro, Duitse rond 1,99 en de Belgische maximumprijs rond 1,99. Het gat Nederland-Duitsland zit dus rond de 30 cent per liter. Bij benzine is dat gat meestal nog iets groter, diesel-rijders winnen over de grens dus wel iets minder dan benzine-rijders, maar 30 cent is nog altijd serieus geld.

De Belgische eigenaardigheid

België doet iets wat Nederland en Duitsland niet doen: er geldt een wettelijke maximumprijs voor diesel, dagelijks vastgesteld door de overheid. Wat je aan de Belgische pomp ziet is dus een bovengrens. Snelwegstations rekenen bijna altijd dat maximum, maar een dorpsstation of onbemande pomp net buiten de snelweg zit er soms een paar cent onder. Het loont in België dus om nét niet bij de eerste de beste snelwegpomp te stoppen.

De omweg-rekensom die wél klopt

Hier gaat het bij de meeste mensen mis. Ze zien 30 cent verschil en rijden. Maar de rit naar de grens kost ook diesel. Reken even mee met een concreet geval: 40 kilometer extra, heen en terug dus 80, een auto die 1 op 18 loopt. Dat is ruim 4 liter die je onderweg verstookt, tegen de Nederlandse prijs, dus zo'n negen euro de rit in. Tank je daar 60 liter met 30 cent voordeel, dan win je achttien euro. Min die negen euro rit, houd je negen euro over. Doet je auto 1 op 11 in plaats van 1 op 18, dan is dat voordeel zo verdampt.

Kortom: het hangt niet af van het prijsverschil alleen, maar van jouw verbruik, de afstand en hoeveel je tankt. Dat is precies de som die de calculator op deze site voor je doet, voor jouw auto, niet voor een gemiddelde.

Tankpas-val over de grens

Nog een addertje. Heb je een zakelijke tankpas (DKV, UTA, een merkpas), check dan of de pasprijs over de grens wel echt de pompprijs is. Soms reken je met een pas een ander, hoger tarief af dan wat op het bord staat. Voor een zakelijke dieselrijder die veel kilometers maakt kan dat het hele grensvoordeel opeten zonder dat je het doorhebt.

Diesel over de grens loont vaak, maar minder vanzelfsprekend dan benzine. Doe de som voor je gaat. Vul je kenteken in, dan reken ik het uit voor jouw dieselauto en jouw afstand tot de grens.